VW Käfer.

Der VW Käfer ist weltweit einer der beliebtesten Oldtimer. In Deutschland ist er mittlerweile leider immer seltener zu sehen. In Brasilien wurde er als VW Fusca von 1959 bis 1986 nach deutschem Standard gefertigt. Von 1993 bis 1996 wurde die Produktion für eine letzte Serie erneut gestartet.

Du bist auf der Suche nach einem Käfer? Lass es uns wissen. Teile uns einfach mit, welche Farbe, Ausstattung, Baujahr und welchen Zustand er haben soll. 

Wir haben immer einige sehr gut erhaltene Modelle in verschiedensten Ausführungen, Farben und Baujahren auf Lager.

Ersatzteile?

Wir beliefern dich auch gerne mit Ersatzteilen für deinen   Luftgekühlten. Du brauchst ein spezielles Getriebe oder einen Austauschmotor? 

Anfragen gerne per E-Mail!

VW Bus 

T1 und T2.

Ob „Samba“, „Safari“ oder die „Last Edition“ des T2 (2014). Du bist auf der Suche nach einem Bulli? Dann bist du bei uns an der richtigen Adresse. Wir suchen dir den Bus deiner Träume. Wir kümmern uns auf deinen Wunsch hin um den Kauf, den Import, die deutschen Fahrzeugpapiere, die H-Zulassung, die Umrüstung auf den deutschen Straßenverkehr und die Auslieferung des Fahrzeugs.

Zustand

Vom Restaurationsobjekt bis zum „Samba“ Note 1 können wir deinen Wunsch möglich machen. Schreib uns einfach an. Je nach Belieben können wir bei unseren Partnern auch Sonderanfertigungen in Auftrag geben. 

Du willst etwas was nicht jeder hat?

In Brasilien gab es in den späten 1960er bis Anfang der 1980er Jahre einen Autohersteller namens Puma, welcher Sportwagen auf VW-Basis fertigte. Den Puma gab es als Coupe oder Cabrio in mehreren Ausführungen. Er wurde immer mit GFK-Karosse und einem im Heck sitzenden luftgekühltem 4-Zylinder-Boxermotor gefertigt.

Auch der VW SP2 ist ein auf 10.000 Stück limitierter, seltener brasilianischer Klassiker und weltweit eine absolute Rarität.

Bei Interesse an einem der folgenden Modelle lass

uns gerne genauere Vorstellungen wissen.



VW SP2

VW Karmann Ghia

VW Brasilia

VW Variant (Typ 3)

VW 1500/1600 TL Limousine (Typ 3) 

Puma GTE

Puma GTS

Bei uns ist es nicht nur möglich eine Probefahrt zu machen. Wir können dich auch gerne bei Bedarf nach dem Kauf bei den Themen Zulassung und Auslieferung unterstützen.  Schau dich gerne in unserem Marktplatz um, vielleicht haben wir was für dich!

Bei Importfahrzeugen kümmern wir uns grundsätzlich um die Umrüstung und alle in Deutschland nötigen Papiere, wie Einzelabnahme nach §21 StVZO sowie das H-Gutachten nach § 23 StVZO (Oldtimergutachten).